Personal tools
You are here: Home → Efektywność energetyczna i audyt w napędach elektrycznych → Efektywność instalacji z napędami elektrycznymi
Document Actions

Efektywność instalacji z napędami elektrycznymi

by Tomasz Zieliński — last modified 2009-09-02 17:24

Na efektywność energetyczną układu napędowego składa się wiele czynników związanych z jego procesem projektowania, sprawności cząstkowych elementów układu, stosowanymi praktykami w zakresie eksploatacji i konserwacji.




Na wielkość zużycia energii elektrycznej przez układy napędowe ma wpływ:

  1. Sprawność silnika.
  2. Prawidłowy dobór silnika pod względem parametrów elektrycznych i mechanicznych.

    3. Właściwy dobór silnika elektrycznego do konkretnego urządzenia mechanicznego, jest zagadnieniem wielopłaszczyznowym. Obejmuje m.in. następujące zagadnienia:

    • Napięcie i częstotliwość znamionowa silnika – wartość napięcia i częstotliwości silnika powinna być równa wartości napięcia i częstotliwości sieci zasilającej, do której silnik ma być podłączony.
    • Rodzaj prądu – do napędów o stałej prędkości obrotowej należy stosować przede wszystkim silniki prądu przemiennego, a zwłaszcza indukcyjne.
    • Prędkość obrotowa – znamionową prędkość obrotową należy dobrać do prędkości wymaganej przez urządzenie napędzane. Przy wymaganych prędkościach urządzeń odbiegających znacznie od prędkości znamionowych silników należy rozważyć zastosowanie:
      • silników wielobiegowych;
      • motoreduktorów;
      • przekładni;
      • przetwornic częstotliwości.
    • Moc silnika – powinna być dobrana do potrzeb pracy urządzenia napędzanego. Zaleca się, aby silnik był obciążony mocą od 0,75 do 1,0 mocy nominalnej.
  3. Sposób regulacji prędkości obrotowej.
  4. Mechaniczny układ przeniesienia napędu.
  5. Sprawność końcowego urządzenia napędzanego.
  6. Jakość zasilania energią elektryczną.
  7. Praktyka w zakresie konserwacji i utrzymania.

Aby w pełni skorzystać z dostępnego potencjału oszczędności, użytkownik powinien spróbować zoptymalizować cały układ. Wśród cech, którymi charakteryzuje się nowoczesny napęd elektryczny należy wymienić:

  • możliwość nastawy i kontroli momentu rozruchowego oraz momentu obrotowego przy obciążeniu,
  • możliwość obliczenia i ustawienia czasu trwania rozruchu,
  • regulacje prędkości obrotowej w bardzo szerokim zakresie,
  • łatwość zmian kierunku wirowania,
  • tanie i niezawodne doprowadzanie energii do układu,
  • lepsze wykorzystanie maszyn - unikanie biegów jałowych, ograniczenie strat,
  • automatyzacje procesów rozruchu, regulacji prędkości obrotowej, hamowania,
  • cicha i bezpieczna praca napędu.